O aquecedor do seu carro está soprando ar frio?
Um lindo dia, quando chega o inverno, o ar no carro que deveria estar saindo quente na cabana sai frio. Horror! Além dos problemas que podem ser causados por não descongelar o pára-brisa , se o interior temperatura não sobe a um nível confortável, teremos que nos manter aquecidos, mas essa é uma solução errada, principalmente para o motorista, que não conseguirá conduzir o veículo com eficiência. Mas por que sai ar frio se tenho o aquecimento do carro ligado?
Por que o aquecedor do carro não esquenta
Ajudaria se você fosse paciente quando está frio, porque leva mais tempo para o veículo gerar calor depois que o aquecedor do carro estiver ligado. Alguns carros demoram mais do que outros para atingir a temperatura exigida. Mas se depois de algum tempo não perceber melhora na temperatura interior é que existe um problema que pode ter diferentes origens:
- Várias causas: A entrada de calor no interior do veículo é produzida graças ao funcionamento de um conjunto de elementos. Portanto, pode ser um ou mais dos elementos que causam o mau funcionamento do sistema , que acaba gerando ar frio no inverno ou calor no verão.
- As falhas frequentes: As causas mais frequentes do mau funcionamento do aquecimento são geralmente os falha do termostato , o do bomba de água elétrica , ou o obstrução interna de alguma mangueira de água ou um eletroválvula .
- E se não for um problema de aquecimento ?: Não precisa ser um erro do próprio sistema de aquecimento ou ar condicionado que causa falta de calor. o falha de algum componente do motor que não permite que ele alcance o correto trabalhando temperatura pode ser aquele que gera o problema.
Como funciona o aquecimento?
Você provavelmente nunca se perguntou, mas pode estar interessado em saber. Quando o motor está funcionando, ele gera calor, e o radiador (suportado pela ventoinha) é responsável por garantindo que a temperatura excessiva seja não é um problema; Bem, apenas o que sobrou é aquele que é usado para aquecer a cabine . Mas existem diferentes sistemas de aquecimento:
- Mecânico . Eles são os mais velhos. Eles funcionam graças a um pequeno radiador montado atrás do painel que conecta-se através de duas mangas ao sistema de arrefecimento do motor . Em muitos casos, incorpora uma torneira que abre ou fecha a passagem de água para este radiador central.
- Duas outras partes fundamentais do circuito são as abas que canalizam o ar dentro do aquecedor com o auxílio do ventilador, que força a circulação do ar. Para solicitar calor, abra manualmente a torneira (se houver), ou o alçapão, e o ar é direcionado para a saída desejada. Se quisermos mais sensação de calor, ligamos o ventilador elétrico que está localizado em frente ao radiador na velocidade desejada.
- Automático São os mais modernos e também muito variados. A forma de obter calor e seu funcionamento (exceto exceções como veículos elétricos) é semelhante à dos sistemas antigos. Ainda assim, com uma diferença fundamental: todos as ações são realizadas automaticamente por selecionando (no modo automático) apenas a temperatura que desejamos. Nessas condições, um módulo eletrônico controlado por microprocessador verifica as condições climáticas do interior e exterior do veículo e em função delas adapta os elementos para atingir os valores de conforto que solicitamos.
- Aquecedores elétricos . Uma mudança substancial que ocorreu nos sistemas de aquecimento é que muitos deles usam aquecedores elétricos para obter calor rapidamente sem esperar que o motor aqueça .
Por que o sistema de aquecimento do carro pode falhar?
O primeiro que devemos saber é que nem todos os carros demoram o mesmo tempo para gerar calor no interior do veículo para desembaçar as janelas.
Mas uma coisa definitiva, se você está esperando há muito tempo e tudo continua igual, as razões pelas quais o aquecimento falha podem ser as seguintes:
- Mau funcionamento da bomba de água elétrica.
- O termostato falhou.
- Obstrução interna de alguma mangueira de água.
- Algumas das válvulas solenóides.
Em alguns casos, o a falha pode estar em algum componente do motor , o que pode estar fazendo com que o carro não atinja a temperatura adequada.
A melhor maneira de fazer uso eficiente do aquecimento
A paciência é fundamental na vida em muitos casos e, quando está congelando, também é preciso ter enquanto espera o aquecimento do veículo.
Se a temperatura for baixa, o carro demora mais para aquecer, por isso é aconselhável esperar um pouco, desde o momento em que ligamos o carro, até ligarmos o aquecimento. Porque? Se ligar a cozedura assim que começar, o ar que sai dos radiadores fica frio e demorará mais para aquecer o interior da cabina.
Um bom conselho a seguir para ter um ambiente agradável no veículo, uma vez que a marcha é iniciada, é distribuir o ar quente para os pés e para o pára-brisa ao mesmo tempo . O ar quente por inércia tende a subir, e assim conseguiremos por um lado que o para-brisa descongela, e também estaremos a uma temperatura perfeita.
Também é essencial para monitorar o refrigerante do motor uma vez que as mangueiras do referido líquido se conectam ao radiador que está dentro do circuito de refrigeração do motor.
Finalmente, o sistema de aquecimento deve ser usado de vez em quando , com mais ou menos frequência. Não usar este sistema também pode causar falhas no sistema.
Lembre-se de que a manutenção adequada é necessária para qualquer carro.
Conteúdo
- O aquecedor do seu carro está soprando ar frio?
- Por que o aquecedor do carro não esquenta
- Como funciona o aquecimento?
- Por que o sistema de aquecimento do carro pode falhar?
- A melhor maneira de fazer uso eficiente do aquecimento
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